[pic=5_1272881420.jpg]Er zijn door de verdwijnpaal wel degelijke financiële gevolgen voor de handelaars en de Herentalsenaren. Guy De Vooght voegde de daad bij het woord en legde enkele trajecten af. Tergelijkertijd berekende hij de kostprijs ervan. De cijfers zijn onthutsend maar tonen de harde realiteit: de pestpaal brengt meer CO2 met zich voort en bovenal kost het U nog een behoorlijke som geld. En inderdaad het gaat hier zelfs over meer dan een deftig etentje! Voorbeeld1: A. Situatieschets: een zelfstandige moet 4x per dag met zijn wagen vanuit zijn woning (Ossegoor) naar zijn bureel (Grote Markt grenzend aan Bovenrij). B. Berekeningen: I. zonder paal (af te leggen weg) Ossegoor - Grote Markt: Ossegoor - Leemputten - Wittenberg - Poederleeseweg - Olympiadelaan - overweg - Belgiëlaan - Hofkwartier - Grote Markt = 2,8 km Grote Markt - Ossegoor: idem II. met paal Ossegoor - Grote Markt: a) snelste route zonder file Ossegoor - Leemputten - Wittenberg - Poederleeseweg - Ring - Sint-Jobstraat - Hellekensstraat - Augustijnenlaan (school) - Hondsberg (school) - Boerenkrijglaan (school) - Stadspoortstraat - Bovenrij (school) - Grote Markt = 4,3 km b) kortste route met veel file Ossegoor - Leemputten - Wittenberg - Poederleeseweg - Olympiadelaan - overweg - Kapucijnenstraat - Sint Magdalenestraat - Zandstraat - Molenvest - Gildenlaan (school) - Kerkstraat - Grote Markt = 3,4 km Grote Markt - Ossegoor: a) enigste mogelijke kortste route Grote Markt - Lantaarnpad - Nonnenstraat (school) - Koppelandstraat - Augustijnenlaan - Belgiëlaan - Olympiadelaan - Poederleeseweg - Wittenberg - Leemputten - ossegoor = 3,3 km C. Resultaten: a) Aantal km te veel per rit heen: 3,4 km - 2,8 km = 0,6 kmterug: 3,3 km - 2,8 km = 0,5 km Totaal: 1,1 km b) Aantal km te veel per dag 1,1 km x 4 = 4,4 km c) Kostprijs Algemeen aangenomen door fiscus voor verbruik en afschrijving van de doorsnee wagen = € 0,3/km.Minimaal aantal werkdagen per jaar = 250 4,4 km x €0,3 = €1,32/dag€1,32 x 250 = €330/jaar (of 13.312 BEF)!! D. Besluit: Deze man zal dus alleen voor zijn beroep €330 per jaar (13.312 BEF) betalen omwille van deze onzinnige paal. Voorbeeld 2: A. Situatieschets: Een gepensioneerde ouderling (Hofkwartier) gaat 2x per dag zijn demente echtgenote bezoeken in Bremdaal. B. Berekeningen: I. zonder paal (af te leggen weg) Hofkwartier - Bremdaal: Hofkwartier - Grote Markt - Bovenrij - Ernest claesstraat - Bremdaal = 1 km Bremdaal - Hofkwartier: idem II. met paal Hofkwartier - Bremdaal: a) enigste mogelijke kortste route: Hofkwartier - Grote Markt (tot paal) - Koppelandstraat - Augustijnenlaan (school) - Hondsberg (school) - Boerenkrijglaan (school) - Stadspoortstraat - Ernest Claesstraat - Bremdaal = 1,7 km Bremdaal - Hofkwartier: a) snelste route: Bremdaal - Ernest Claesstraat - Stadspoortstraat - Boerenkrijglaan (school) - Hellekensstraat - Augustijnenlaan (school) - Hofkwartier = 2,3 km b) kortste route: Bremdaal - Ernest Claesstraat - Spekmolenstraat - Rode-Kruisstraat - Kerkplein - Collegestraat (school) - Nieuwstraat - blijdenberg - Belgiëlaan - Hofkwartier = 2 km C. Resultaten: a) Aantal km te veel per rit heen: 1,7 km - 1km = 0,7 kmterug: 2 km - 1 km = 1 km Totaal: 1,7 km / rit b) Aantal km te veel per dag 1,7 x 2 = 3,4 km c) Kostprijs Algemeen aangenomen door fiscus voor verbruik en afschrijving van de doorsnee wagen = € 0,3/km.Aantal bezoekdagen per jaar = 365 3,4 km x €0,3 = €1,02/dag€1,02 x 365 = €372,30/ jaar (15.019 BEF) D. Besluit: Deze bejaarde man (met klein pensioen) zal zijn demente vrouw kunnen bezoeken met een minimum meerkost van €372,30 of 15.019 BEF omwille van deze onzinnige paal. Deze cijfers zijn volledig betrouwbaar daar ze effectief met twee verschillende wagens werden afgelegd. Algemeen Besluit: A. Financieel gebied (hier werden minimumcijfers gehanteerd!): Herentals telt /- 27.000 inwoners waarvan er /-17.000 aan de ene kant van de paal wonen en /-10.000 aan de andere kant. We gaan ervan uit dat 1/4 zich verplaatst met de wagen dwz 6.750 wagens die elke week minimum (zeker niet overdreven als je de 2 voorbeelden hierboven leest) 2 km te veel moeten omrijden. (2x per week 500m heen en 500 m terug te veel)In cijfers betekent dit: 2km x €0,3 = €0,6/week6.750 wagens x €0,6 = €4.050/week€4.050 x 52 weken = €210.000/jaar (8.495.583 BEF) B. CO2 uitstoot: 6.750 wagens x 2 km = 13.500 km meer dan nodig per week13.500 km x 52 weken: 702.000 km/jaar te veel702.000 km x 160gCo2/km = 112.320.000 g Co2 of 112,32 TON Co2/jaar (dit lijkt me een zeer "groen" idee....ocharme onze kinderen) C. Allerlei andere ongemakken: * middenstand gaat kapot (te kostelijk om bij onze handelaars te geraken)* de meeste omleidingswegen lopen langs de Herentalse scholen (gevaarlijk)* veel tijdverlies* mensen van het Hinterland geraken zeker nergens meer en rijden hopeloos verloren en rijden nog meer om* zware vrachtwagens die moeten leveren in het stadscentrum, geraken hopeloos vast omwille van de paal* vele straten die vroeger verkeersluw waren, zijn nu de drukste straten van Herentals geworden' aldus Mobilthals.
